北京利尔是否面临重组
北京利尔是否面临重组的疑问，网友们对此议论纷纷。
北京利尔的掌门人陈秀清，有着这样的特殊背景，他也是京城人，他是自带权势的官僚主义形象。
在他的带领下，京城许多企业开始在中环搭起“桥梁”，随后，他成为了北京现代物流集团的实际控制人，并由此一举成为中环物流体系的核心子公司，因此也被称为“中环”。
不过，北京利尔的重大重组，并没有形成一个长期“战线”，也没有完成两次停牌的计划，这种重组之路也就此夭折。
经历失败
在2014年4月28日时，京商总会与北京国际集团召开了三方签约仪式，此次签约的合作方正是中环物流集团。
并且在此次签约仪式上，北京利尔宣布旗下的二线骨干企业中环物流的成立，成为中国物流行业重要的增长极。
很快，中环物流就决定将整体变更设立为央企——北京利尔，中环物流的前身为北京利尔，隶属于中国电建旗下中国电建。
2012年3月，京商总会与北京国际集团有限公司联合举办了全新的发布会。
当天，就携手中国中铁、中国铁建、中国交通建设等世界500强企业，共同发起了“物流产业升级转型发展论坛”，通过讨论共议，多家单位参与了该论坛的论坛合作，同时还联合中交基金发起的“绿色资管”联盟也在论坛现场正式揭牌。
作为“物流产业升级转型发展论坛”的牵头举办单位，“物流产业升级转型发展论坛”将向全球征集具有代表性的物流产业升级转型的项目，并邀请了众多国内外行业知名人士，聚焦行业细分领域，参与国际物流产业升级转型的“新产业发展新模式”，探讨国内外行业融合发展的新机遇。
随着“物流产业升级转型发展论坛”的召开，多家外资企业、头部机构也与嘉合资管旗下嘉合基金等共同发起了“物流产业升级转型发展论坛”。
嘉合基金CEO颖介绍，嘉合基金是嘉合基金的首家外商独资基金管理公司
